Konkurētspējīgas cenas DIN standarta tērauda dzelzceļa dzelzceļa transporta būvniecība
PRODUKTA RAŽOŠANAS PROCESS
Attīstoties dzelzceļa ātruma palielināšanai, vilcienu maksimālais ekspluatācijas ātrums ir palielinājies no 120 km/h līdz 350 km/h, kas ir veicinājis sliežu ražošanas tehnoloģiju nepārtrauktu progresu un pāreju no tradicionālajām velmēšanas metodēm uz modernām, progresīvām metodēm.

Sliežu ķīmiskajam sastāvam jāatbilst valsts standartu prasībām, lai nodrošinātu sliežu kvalitātes stabilitāti un veiktspējas uzticamību. Parasti ir nepieciešams, lai sliežu ķīmiskais sastāvs, piemēram, oglekļa saturs, sēra saturs, fosfora saturs, mangāna saturs un silīcija saturs, atbilstu izturības, stingrības un korozijas izturības prasībām.
PRODUKTA IZMĒRS
Sliedes virsmas kvalitāte tieši ietekmē tās kalpošanas laiku tuvākajā posmā un visas līnijas drošu ekspluatāciju. Tāpēc sliežu virsmai nedrīkst būt acīmredzamas plaisas, seglu formas, stiepes, noguruma un citi defekti, virsmai jābūt gludai un līdzenai, bez acīmredzamiem caurumiem un skrāpējumiem.

DIN standarta tērauda sliede | ||||
modelis | K galvas platums (mm) | H1 sliedes augstums (mm) | B1 apakšas platums (mm) | Svars metros (kg/m²) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Vācijas standarta sliedes:
Specifikācijas: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standarts: DIN536 DIN5901-1955
Materiāls: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Garums: 8–25 m
ĪPAŠĪBAS
Baotou Steel ražotās ātrgaitas sliedes veicina Pekinas-Šanhajas ātrgaitas dzelzceļa līniju. Kopīgās nodošanas ekspluatācijā un visaptverošās testēšanas laikā pilotposmā starp Dzaodžuanu un Beņbu tika uzstādīts ātruma rekords – 486,1 km/h.

PIETEIKUMS
Tradicionālie ātrgaitas dzelzceļi izmanto bezbalasta sliežu ceļus. Agrāk pasažieru vilcieni arī izmantoja bezbalasta sliežu ceļus, un vēlāk tie pārgāja uz balastētiem sliežu ceļiem. Šīs izmaiņas ātrgaitas dzelzceļa pamatos izvirza augstākas prasības sliežu kvalitātei ātrgaitas dzelzceļa būvniecībā.

IEPAKOŠANA UN PIEGĀDE
Īsāk sakot, plašais tērauda sliežu pielietojums transporta, būvniecības inženierijas un smago mašīnu jomā ir devis nozīmīgu ieguldījumu šo nozaru attīstībā un progresā. Mūsdienās, pateicoties nepārtrauktai tehnoloģiju inovācijai un attīstībai, sliedes tiek pastāvīgi atjauninātas un modernizētas, lai pielāgotos nepārtrauktai uzlabošanai un tās veiktspējas un kvalitātes uzlabošanai dažādās jomās.


PRODUKTA KONSTRUKCIJA
Dzelzceļa ražošanas tehnoloģijas attīstības vēstureLaika ziņā to var iedalīt trīs posmos.

Bieži uzdotie jautājumi
1.Kā es varu saņemt no jums cenu piedāvājumu?
Jūs varat atstāt mums ziņojumu, un mēs atbildēsim uz katru ziņojumu savlaicīgi.
2. Vai jūs piegādāsiet preces laikā?
Jā, mēs apsolām nodrošināt vislabākās kvalitātes produktus un savlaicīgu piegādi. Godīgums ir mūsu uzņēmuma princips.
3. Vai es varu saņemt paraugus pirms pasūtījuma?
Jā, protams. Parasti mūsu paraugi ir bez maksas, mēs varam izgatavot pēc jūsu paraugiem vai tehniskajiem rasējumiem.
4. Kādi ir jūsu maksājuma noteikumi?
Mūsu parastais maksājuma termiņš ir 30% depozīts, un pārējie maksājumi tiek veikti pret B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Vai jūs pieņemat trešās puses pārbaudi?
Jā, pilnīgi noteikti pieņemam.
6. Kā mēs uzticamies jūsu uzņēmumam?
Mēs jau gadiem ilgi specializējamies tērauda biznesā kā zelta piegādātājs, galvenā mītne atrodas Tjaņdzjiņas provincē, laipni lūdzam izmeklēt jebkādā veidā, ar visiem līdzekļiem.