EN I sijas ir Eiropas standarta tērauda konstrukcijas profili, kas paredzēti spēcīgai nestspējai, izcilai izturībai pret locīšanu un plašam pielietojumam ēku un rūpniecības būvniecībā.
Eiropas tērauda konstrukciju profili EN S275JR I sija
| Īpašums | Specifikācija / Detaļas |
|---|---|
| Materiāla standarts | EN S275JR (paaugstinātas stiprības konstrukciju tērauds) |
| Tecēšanas robeža | ≥275 MPa; Stiepes izturība 410–560 MPa |
| Izmēri | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (saskaņā ar EN 10365) |
| Garums | Standarta: 6 m / 12 m; Pieejami pielāgoti garumi līdz 24 m |
| Izmēru pielaide | Atbilst EN 10034 standartam karstvelmētiem I veida konstrukcijas profiliem |
| Kvalitātes sertifikācija | EN 10204 3.1/3.2; SGS, BV, TUV trešās puses pārbaude pēc izvēles |
| Virsmas apdare | Melnais tērauds, karstā cinkošana, epoksīda krāsošana, smilšu strūklas apstrāde SA2.5 |
| Pieteikumi | Liela laiduma konstrukcijas, nesošās sijas, rūpniecības ēkas, tilti, smago mašīnu ražošana |
| Oglekļa ekvivalents (Ceq) | ≤0,47% (laba metināmība, izmantojot parastās EN un AWS metināšanas metodes) |
| Virsmas kvalitāte | Gluds, bez plaisām un slāņojumiem; taisnuma pielaide ≤2 mm/m |
| Īpašums | Specifikācija | Apraksts |
|---|---|---|
| Tecēšanas robeža | ≥275 MPa | Spriegums, pie kura tērauds sāk palikt deformētam |
| Stiepes izturība | 410–560 MPa | Maksimālā stiepes slodze, ko tērauds var izturēt pirms lūzuma |
| Pagarinājums | ≥20% | Plastiskās deformācijas mērīšana standarta mērīšanas garumā |
| Cietība (Brinells) | 120–160 HB | Tipisks cietības diapazons S275JR konstrukcijas tēraudam |
| Ogleklis (C) | ≤0,20% | Nodrošina labu metināmību un izturību |
| Mangāns (Mn) | 0,60–1,50 % | Uzlabo izturību un triecienizturību |
| Sērs (S) | ≤0,035% | Zems sēra saturs uzlabo plastiskumu un samazina trauslumu |
| Fosfors (P) | ≤0,035% | Zems fosfora saturs uzlabo izturību un metināšanas kvalitāti |
| Silīcijs (Si) | ≤0,50% | Stiprinošs elements un deoksidācijas veicinātājs tērauda ražošanas laikā |
| Forma | Dziļums (collās) | Atloka platums (collās) | Tīmekļa biezums (collās) | Atloka biezums (collās) | Svars (mārciņas/pēdas) |
| W8 × 21 (pieejamie izmēri) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Platums 10 × 26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Platums 10 × 30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Platums 12 × 35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Platums 12 × 40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Platums 14 × 43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Platums 14 × 48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Platums 16 × 50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Platums 16 × 57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Platums 18 × 60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Platums 18 × 64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Platums 21 × 68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Platums 21 × 76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Platums 24 × 84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24 × 104 (pieejamie izmēri) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametrs | Tipisks diapazons | EN 10034 / ASTM A6 pielaide | Piezīmes |
|---|---|---|---|
| Dziļums (A) | 100–600 mm (4–24 collas) | ±3 mm (±1/8 collas) | Lai nodrošinātu konstrukcijas stabilitāti, jāievēro nominālais izmērs |
| Atloka platums (B) | 100–250 mm (4–10 collas) | ±3 mm (±1/8 collas) | Nodrošina stabilu slodzes nestspēju un pareizu metināšanu |
| Tīmekļa biezums (t_w) | 5–14 mm | ±10% vai ±1 mm | Ietekmē bīdes spēku un kopējo konstrukcijas izturību |
| Atloka biezums (t_f) | 6–22 mm | ±10% vai ±1 mm | Kritiski svarīgs lieces izturībai un stingrībai |
| Garums (L) | Standarta platums 6–12 m; pielāgots platums 15–18 m | +50 / 0 mm | Negatīva tolerance nav atļauta |
| Taisnums | — | 1/1000 no garuma | piemēram, maks. 12 mm izliekums 12 m sijai |
| Atloka taisnstūrainība | — | ≤4% no atloka platuma | Nodrošina pareizu izlīdzināšanu un pielāgošanu |
| Pavērst | — | ≤4 mm/m | Svarīgi liellaiduma siju pielietojumiem |
Karsti velmēts melns: standarta stāvoklis
Karstā cinkošana: ≥85 μm (atbilst ASTM A123), sāls izsmidzināšanas tests ≥500 h
Pārklājums: Šķidra krāsa tika vienmērīgi izsmidzināta uz tērauda sijas virsmas, izmantojot pneimatisko smidzināšanas pistoli.
| Pielāgošanas kategorija | Iespējas | Apraksts | MOQ (maksimālais daudzums) |
|---|---|---|---|
| Izmērs | Augstums (H), atloka platums (B), tīmekļa un atloka biezums (t_w, t_f), garums (L) | Standarta vai nestandarta IPE/IPN izmēri; pieejams griešanas pakalpojums atbilstoši garumam | 20 tonnas |
| Virsmas apstrāde | Velmēts (melns), Smilšu strūklas/Lodveida strūklas apstrāde, Pretkorozijas eļļa, Krāsošana/Epoksīda pārklājums, Karstā cinkošana | Uzlabo izturību pret koroziju dažādās vidēs, tostarp piekrastes vai rūpniecības zonās | 20 tonnas |
| Apstrāde | Urbšana, Rievu veidošana, Slīpuma griešana, Metināšana, Gala virsmas apstrāde, Konstrukciju iepriekšēja izgatavošana | Izgatavots saskaņā ar rasējumiem; piemērots sijām, kolonnām, karkasiem un savienojumiem | 20 tonnas |
| Marķēšana un iepakošana | Pielāgota marķēšana, Komplektēšana, Aizsargājošas gala plāksnes, Ūdensnecaurlaidīga iesaiņošana, Konteineru iekraušanas plāns | Nodrošina drošu apstrādi un piegādi, optimizēta jūras kravu pārvadājumiem un tālsatiksmes pārvadājumiem | 20 tonnas |
Ēku konstrukcijassijas un kolonnas augstceltnēm, rūpnīcām, nojumēm un tiltiem, kas kalpo kā galvenie nesošie elementi.
Tiltu inženierijaPrimārie vai sekundārie atbalsta sijas transportlīdzekļu un gājēju tiltiem.
Smagā tehnika un rūpnieciskais atbalsts: Smago iekārtu un rūpniecisko platformu atbalsts.
Konstrukcijas stiprināšana:Ēkas vai konstrukcijas modernizācija vai pārveidošana, lai tā varētu izturēt papildu slodzes vai momentus.
Ēkas struktūra
Tiltu inženierija
Rūpniecisko iekārtu atbalsts
Konstrukcijas stiegrojums
1) Filiāle — spāņu valodas atbalsts, palīdzība muitas formalitāšu nokārtošanā utt.
2) Vairāk nekā 5000 tonnu preču noliktavā ar plašu izmēru klāstu
3) Pārbaudījis tādas autoritatīvas organizācijas kā CCIC, SGS, BV un TUV, ar standarta jūras derīguma iepakojumu
Iepakošana
Pilnīga aizsardzībaI-veida sijām ir paredzēts brezents un 2–3 desikanta gabali; Karstumizturīgās, ūdensnecaurlaidīgās brezenta loksnes neļauj lietum iekļūt I-veida sijās.
Drošības komplektēšanaKatrs saišķis ir ietīts ar 12–16 mm tērauda siksnu; piemērots 2–3 tonnām un aprīkots ar saderīgu celšanas aprīkojumu.
Skaidra marķēšanaDivvalodu (angļu un spāņu) etiķetes ar pakāpi, specifikācijām un HS kodu, partijas numuru un atsauci uz testu.
Augsta profila aizsardzībaI-veida sijas ≥800 mm ar izlīdzināšanas eļļas slāni un divkāršu brezenta pārklājumu.
Piegāde
Uzticama piegāde:Labākā pārvadātāju sadarbība (MSK, MSC, COSCO u.c.) drošai kuģošanai.
Kvalitātes kontroleSijas ir putekļu necaurlaidīgas, un jūs varat būt pārliecināti, ka tās tiks piegādātas neskartas, kas nozīmē, ka varat paļauties uz projektu bez problēmām.
J: Kādiem standartiem Centrālamerikā atbilst jūsu I-veida sijas?
A: mūsu i-veida sijas atbilst ASTM A36 un A572 50. pakāpei, kas ir pieņemta Centrālamerikā. Mēs varam piegādāt arī valsts standarta (piemēram, MEXICO NOM) vai šo standartu ekvivalentus produktus.
J: Cik ilgs laiks ir piegādei uz Panamu?
A: Tranzīta laiks Jūras kravu pārvadājumi no Tiaņdzjinas ostas uz Kolonas brīvās tirdzniecības zonu 28–32 dienas nedēļā. Ražošana un piegāde 45–60 dienas. Pieejama arī steidzama piegāde.
J: Vai jums ir muitas formalitātes?
A: Protams, mūsu profesionālie brokeri iesniegs muitas deklarāciju, samaksās nodokļus un noformēs visus dokumentus, un piegāde noritēs gludi.
Adrese
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen rajons, Tjandzjiņa, Ķīna
E-pasts
Tālrunis
+86 13652091506
Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums
