Karsti velmēta tērauda profils Unistrut C kanāla tērauda cena
Produkta informācija
Papildus cinkam, alumīnijam un magnijam kronšteini parasti ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Saules cinka-alumīnija-magnija fotoelektriskos kronšteinus var iedalīt zemējuma kronšteinos, plakano jumtu kronšteinos, regulējamā leņķa jumta kronšteinos, slīpa jumta kronšteinos un kolonnu kronšteinos utt.

Materiāls | Oglekļa tērauds / SS304 / SS316 / Alumīnijs |
Virsmas apstrāde | GI, HDG (karsti iegremdēts dalvanizēts), pulvera pārklājums (melns, zaļš, balts, pelēks, zils) utt. |
Garumi | 10 FT vai 20 FT vai sagriež garumā atbilstoši Klienta prasībām |
Biezums | 1,0 mm, 1,2 mm1,5 mm, 1,8 mm, 2,0 mm, 2,3 mm, 2,5 mm |
Caurumi | 12 * 30 mm / 41 * 28 mm vai atbilstoši klienta prasībām |
Stils | Vienkārša vai rievota vai ar aizmuguri pret aizmuguri |
Tips | (1) Konusveida atloka kanāls (2) Paralēlais atloka kanāls |
Iepakojums | Standarta kuģošanai derīgs iepakojums: saišķos un nostipriniet ar tērauda sloksnēm vai ārā ar pīto lenti |
Nē. | Izmērs | Biezums | Tips | Virsma Ārstēšana | ||
mm | collu | mm | Mērinstruments | |||
A | 41x21 | 1-5/8x13/16" | 1,0, 1,2, 1,5, 2,0, 2,5 | 20,19,17,14,13 | Rievota, cieta | GI, HDG, dators |
B | 41x25 | 1-5/8x1" | 1,0, 1,2, 1,5, 2,0, 2,5 | 20,19,17,14,13 | Rievota, cieta | GI, HDG, dators |
C | 41x41 | 1-5/8x1-5/8" | 1,0, 1,2, 1,5, 2,0, 2,5 | 20,19,17,14,13 | Rievota, cieta | GI, HDG, dators |
D | 41x62 | 1-5/8x2-7/16" | 1,0, 1,2, 1,5, 2,0, 2,5 | 20,19,17,14,13 | Rievota, cieta | GI, HDG, dators |
E | 41x82 | 1-5/8x3-1/4" | 1,0, 1,2, 1,5, 2,0, 2,5 | 20,19,17,14,13 | Rievota, cieta | GI, HDG, dators |




Funkcijas
1. Izturieties pret dabisko koroziju: Alumīnijs, kas novietots gaisā, var veidot blīvu alumīnija oksīda aizsargkārtu uz virsmas. Šis aizsargslānis var novērst alumīnija materiālu turpmāku oksidēšanos.
2. Pretgalvaniskā korozija: kad tērauda kronšteins saskaras ar alumīnija fotoelektriskā paneļa rāmi, alumīnija fotoelementu paneļa rāmis ir pakļauts galvaniskajai korozijai, bet alumīnija kronšteins novērš šo parādību.
Pieteikums
3. Līdzsvarots spriegums: alumīnijam ir lieliska elektrovadītspēja, tāpēc tas var labāk vadīt vājas strāvas, kas rodas dažādu iemeslu dēļ fotoelektrisko kronšteinu sistēmā.
4. Viegli veidojams: alumīnija profila izstrādājumus ar dažādu šķērsgriezuma formu var viegli iegūt, izmantojot ekstrūzijas procesu, izmantojot dažādas veidnes.

Iepakojums un piegāde
1. Fotoelektrisko moduļu iepakojums
Fotoelektrisko moduļu iepakojums galvenokārt ir paredzēts, lai aizsargātu to stikla virsmas un kronšteinu sistēmas un novērstu sadursmes un bojājumus transportēšanas laikā. Tāpēc fotoelektrisko moduļu iepakojumā parasti izmanto šādus iepakojuma materiālus:
1. Putu kaste: iesaiņošanai izmantojiet stingru putu kastīti. Kaste ir izgatavota no augstas stiprības kartona vai koka kastes, kas var efektīvi aizsargāt fotoelektriskos moduļus un ir ērtāka transportēšanai un pārkraušanai.
2. Koka kastes: pilnībā ņemiet vērā, ka transportēšanas laikā smagi priekšmeti var tikt sadurti, saspiesti utt., tāpēc parasto koka kastu izmantošana būs stiprāka. Tomēr šī iepakošanas metode aizņem noteiktu vietu un nav labvēlīga vides aizsardzībai.
3. Palete: tas ir iepakots īpašā paletē un novietots uz gofrētā kartona, kas var stabili noturēt fotoelektriskos paneļus un ir stingrs un viegli transportējams.
4. Saplāksnis: Saplāksnis tiek izmantots, lai fiksētu fotoelektriskos moduļus, lai nodrošinātu, ka tie nav pakļauti sadursmei un ekstrūzijai, lai izvairītos no bojājumiem vai deformācijas transportēšanas laikā.
2. Fotoelektrisko moduļu transportēšana
Ir trīs galvenie fotoelektrisko moduļu transportēšanas veidi: sauszemes transports, jūras transports un gaisa transports. Katrai metodei ir savas īpašības.
1. Sauszemes transports: attiecas uz pārvadājumiem tajā pašā pilsētā vai provincē, ar vienu transportēšanas attālumu, kas nepārsniedz 1000 kilometrus. Vispārējie transporta uzņēmumi un loģistikas uzņēmumi var transportēt fotoelektriskos moduļus uz galamērķi, izmantojot sauszemes transportu. Transportēšanas laikā pievērsiet uzmanību, lai izvairītos no sadursmēm un ekstrūzijas, un izvēlieties profesionālu transporta uzņēmumu, lai pēc iespējas vairāk sadarbotos.
2. Jūras pārvadājumi: piemērots starpprovinču, pārrobežu un tālsatiksmes pārvadājumiem. Pievērsiet uzmanību iepakojumam, aizsardzībai un mitruma necaurlaidīgai apstrādei un mēģiniet par partneri izvēlēties lielu loģistikas uzņēmumu vai profesionālu kuģniecības uzņēmumu.
3. Gaisa transports: piemērots pārrobežu vai tālsatiksmes pārvadājumiem, kas var ievērojami saīsināt transportēšanas laiku. Tomēr gaisa kravu pārvadājumu izmaksas ir salīdzinoši augstas, un ir nepieciešami atbilstoši aizsardzības pasākumi.





FAQ
1. Kā es varu saņemt citātu no jums?
Jūs varat atstāt mums ziņojumu, un mēs atbildēsim uz katru ziņojumu laikā.
2.Vai jūs piegādāsit preces laikā?
Jā, mēs apsolām nodrošināt vislabākās kvalitātes produktus un piegādi laikā. Godīgums ir mūsu uzņēmuma princips.
3.Vai es varu saņemt paraugus pirms pasūtījuma?
Jā, protams. Parasti mūsu paraugi ir bezmaksas, mēs varam izgatavot pēc jūsu paraugiem vai tehniskajiem rasējumiem.
4. Kādi ir jūsu maksājuma noteikumi?
Mūsu parastais maksājuma termiņš ir 30% depozīts, bet pārējais - B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Vai jūs piekrītat trešās puses pārbaudei?
Jā, mēs pieņemam.
6.Kā mēs uzticamies jūsu uzņēmumam?
Mēs jau gadiem ilgi specializējamies tērauda biznesā kā zelta piegādātājs, kura galvenā mītne atrodas Tjaņdzjiņas provincē. Laipni lūdzam izmeklēt jebkādos veidos un ar visiem līdzekļiem.