Kas ir H sija?

H-veida sijasir ekonomiski, augstas efektivitātes profili ar šķērsgriezumu, kas līdzīgs burtam "H". To galvenās iezīmes ietver optimizētu šķērsgriezuma laukuma sadalījumu, saprātīgu izturības un svara attiecību un taisnleņķa komponentus. Šie komponenti piedāvā daudzvirzienu lieces pretestību, vienkāršu konstrukciju, vieglu konstrukciju (par 15–30 % vieglāku nekā tradicionālās tērauda konstrukcijas) un izmaksu ietaupījumu. Salīdzinot ar parastajām I-sijām (I-sijām), H-sijām ir platāki atloki, lielāka sānu stingrība un aptuveni par 5–10 % uzlabota lieces pretestība. To paralēlo atloku konstrukcija vienkāršo savienojumu un uzstādīšanu. Tos plaši izmanto lielas slodzes objektos, piemēram, lielās ēkās (piemēram, rūpnīcās un augstceltnēs), tiltos, kuģos un pamatos mašīnu un iekārtu celšanai, ievērojami uzlabojot konstrukcijas stabilitāti un samazinot materiālu patēriņu.

H-veida sijas priekšrocības

1. Lieliskas mehāniskās īpašības
Augsta lieces izturība: Plati un biezi atloki (vairāk nekā 1,3 reizes platāki nekā I-veida sijas) nodrošina lielu šķērsgriezuma inerces momentu, uzlabojot lieces veiktspēju par 10–30 %, padarot to īpaši piemērotu konstrukcijām ar lieliem laidumiem.

Divpusēja spiedes stabilitāte: atloki ir perpendikulāri tīmeklim, kā rezultātā tiek nodrošināta augsta sānu stingrība un izcila vērpes un rites pretestība.I-veida sijas.

Vienmērīgs sprieguma sadalījums: vienmērīgas šķērsgriezuma pārejas samazina sprieguma koncentrāciju un pagarina noguruma kalpošanas laiku.

2. Viegls un ekonomisks
Augsta stiprības un svara attiecība: par 15–30 % vieglākas nekā tradicionālās I-veida sijas ar tādu pašu nestspēju, tādējādi samazinot konstrukcijas svaru.

Materiālu ietaupījums: Samazināts betona pamatu patēriņš samazina kopējās būvniecības izmaksas par 10–20 %.

Zemas transportēšanas un uzstādīšanas izmaksas: standartizētas detaļas samazina griešanu un metināšanu uz vietas.

3. Ērta un efektīva būvniecība
Paralēlās atloku virsmas atvieglo tiešu savienojumu ar citām detaļām (tērauda plāksnēm, skrūvēm), palielinot būvniecības ātrumu par 20–40 %.

Vienkāršotas šuves: Samaziniet sarežģīto šuvju skaitu, nostipriniet konstrukciju un saīsiniet būvniecības laiku.

Standartizētas specifikācijas: Pasaulē atzīti standarti, piemēram, Ķīnas nacionālais standarts (GB/T 11263), Japānas standarts (JIS) un Amerikas standarts (ASTM A6), nodrošina vienkāršu iepirkumu un pielāgojamību.

4. Plašs pielietojumu klāsts
Smagā būvniecība: rūpnīcas, augstceltnestērauda konstrukcijas(piemēram, Šanhajas torņa kodols) un lielas norises vietas (piemēram, Putna ligzdas kopņu balsts).

Tilti un transports: dzelzceļa tilti un autoceļu viadukti (ar garlaiduma kastes siju balstiem).

Rūpnieciskās iekārtas: Smago mašīnu šasijas un ostas celtņu sliežu sijas.

Enerģētikas infrastruktūra: elektrostaciju piestātnes un naftas platformu moduļi.

5. Vides ilgtspējība
100% pārstrādājams: Augsts tērauda pārstrādes līmenis samazina būvniecības atkritumus.

Samazināts betona patēriņš: Samazina oglekļa emisijas (katra tonna tērauda, kas aizstāta ar betonu, ietaupa 1,2 tonnas CO₂).

H sijas pielietojums

Visbiežāk lietotieH siju rūpnīcair paredzētas platformām, tiltiem, kuģu un doku būvniecībai. Savukārt I-veida sijas parasti izmanto tipiskām komerciālām ēkām vai jebkurām citām vieglām konstrukcijām.

No īpaši augstceltņu orientieriem līdz sabiedriskajai infrastruktūrai, no smagās rūpniecības līdz zaļajai enerģijai, H-veida sijas ir kļuvušas par neaizstājamu konstrukcijas materiālu mūsdienu inženierijā. IzvēlotiesĶīnas H siju uzņēmumi, specifikācijas ir jāsaskaņo, pamatojoties uz slodzi, laidumu un korozijas vidi (piemēram, piekrastes projektiem ir nepieciešams atmosfēras izturīgs tērauds Q355NH), lai maksimāli palielinātu to drošību un ekonomisko vērtību.