Kas ir H-veida un I-veida sija?

Kas ir H-veida sija?

H-veida sijair inženiertehniskais karkasa materiāls ar augstu nestspējas efektivitāti un vieglu konstrukciju. Tas ir īpaši piemērots modernām tērauda konstrukcijām ar lieliem laidumiem un lielām slodzēm. Tā standartizētās specifikācijas un mehāniskās priekšrocības veicina inženiertehnoloģiju inovācijas būvniecības, tiltu, enerģētikas u.c. jomās.

Kas ir I-Beam?

I-veida sijair ekonomisks vienvirziena locīšanas konstrukcijas materiāls. Pateicoties zemajām izmaksām un vienkāršajai apstrādei, to plaši izmanto tādās situācijās kā ēku sekundārās sijas un mehāniskie balsti. Tomēr tas ir zemāks par H-veida sijām vērpes izturības un daudzvirzienu slodzes nestspējas ziņā, un tā izvēlei jābūt stingri balstītai uz mehāniskajām prasībām.

H-veida un I-veida siju atšķirība

Būtiska atšķirība

H-veida sijaH veida sijas atloki (augšējā un apakšējā horizontālā daļa) ir paralēli un vienāda biezuma, veidojot kvadrātveida "H" formas šķērsgriezumu. Tie nodrošina izcilu lieces un vērpes pretestību, padarot tos piemērotus nesošajām konstrukcijām.

I-veida sijaI-veida sijas atloki iekšpusē ir šaurāki un ārpusē platāki, ar slīpumu (parasti no 8% līdz 14%). Tiem ir "I" formas šķērsgriezums, kas koncentrējas uz vienvirziena lieces pretestību un ekonomiju, un tos bieži izmanto viegli noslogotām sekundārajām sijām.

Detalizēts salīdzinājums

H-veida sija:H-veida tēraudsir vērpes izturīga kastes konstrukcija, kas sastāv no vienmērīgi platiem un bieziem paralēliem atlokiem un vertikāliem sijām. Tai ir visaptverošas mehāniskās īpašības (lieliska izturība pret lieci, vērpi un spiedienu), taču tās izmaksas ir salīdzinoši augstas. To galvenokārt izmanto galvenajās slodzes nesošajās situācijās, piemēram, augstceltņu kolonnās, liela laiduma rūpnīcu jumta kopnēs un smagās celtņu sijās.

I-veida sija:I-veida sijasPateicoties atloka slīpuma konstrukcijai, tie ietaupa materiālus un samazina izmaksas. Tie ir ļoti efektīvi, pakļaujot tos vienvirziena liecei, taču tiem ir vāja vērpes pretestība. Tie ir piemēroti viegli noslogotām sekundārām detaļām, piemēram, rūpnīcu sekundārajām sijām, iekārtu balstiem un pagaidu konstrukcijām. Tie būtībā ir ekonomisks risinājums.

H-veida un I-veida siju pielietojuma scenāriji

H-veida sija:

1. Īpaši augstas ēkas (piemēram, Šanhajas tornis) — platas kolonnas iztur zemestrīces un vēja griezes momentu;
2. Liela laiduma rūpniecisko iekārtu jumta kopnes – augsta lieces izturība atbalsta smagus celtņus (50 tonnas un vairāk) un jumta aprīkojumu;
3. Enerģētikas infrastruktūra — termoelektrostacijas katlu tērauda rāmji iztur spiedienu un augstu temperatūru, un vēja turbīnu torņi nodrošina iekšējo atbalstu, lai pretotos vēja vibrācijām;
4. Lieljaudas tilti — jūras šķērsošanas tiltu kopnes ir izturīgas pret transportlīdzekļu dinamiskajām slodzēm un jūras ūdens koroziju;
5. Smagajām mašīnām — kalnrūpniecības hidrauliskajiem balstiem un kuģu ķīļiem ir nepieciešama matrica ar augstu vērpes un noguruma izturību.

I-veida sija:

1. Rūpniecisko ēku jumta garensijas — leņķiskie atloki efektīvi atbalsta krāsotas tērauda plāksnes (laidums <15 m), un to izmaksas ir par 15–20 % zemākas nekā H veida sijām.
2. Vieglo iekārtu balsti — konveijeru sliedes un mazas platformas rāmji (kravnesība <5 tonnas) atbilst statiskās slodzes prasībām.
3. Pagaidu konstrukcijas — celtniecības sastatņu sijas un izstāžu nojumju atbalsta kolonnas apvieno ātru montāžu un demontāžu ar izmaksu efektivitāti.
4. Zemas slodzes tilti — vienkārši balstīti siju tilti uz lauku ceļiem (laidumi <20 m) izmanto to rentablo lieces pretestību.
5. Mašīnu pamatnes — darbgaldu pamatnes un lauksaimniecības tehnikas rāmji izmanto to augsto stingrības un svara attiecību.