Ziņas — AZ 36 lokšņu pāļu pieprasījums sasniedz rekordaugstu līmeni 2026. gada globālajos projektos

Ir vēsturiski augsts pieprasījums pēcAZ 36 lokšņu pāļipasaules smagās civilās būvniecības nozarē, jo valdības piešķir prioritāti piekrastes aizsardzībai un ostu paplašināšanas darbiem. Paaugstinātā jūras līmeņa un biežāku ekstremālu laikapstākļu dēļ AZ 36 profils ir kļuvis par nozares standartu augstas veiktspējas jūras infrastruktūrai.

AZ 36 uzplaukums jūras inženierijā

TheAZ 36 lokšņu kaudzeir dārga sastāvdaļaLarssen Z profila lokšņu kaudzesaime, un tiek uzskatīts, ka tai ir lieliska izturības un svara attiecība. 2026. gada sākumā, pateicoties tā izcilajam šķērsgriezuma modulim (3600 cm^3/m) un augstajai spējai izturēt sānu zemes spiedienu dziļūdens pielietojumos, inženieri arvien vairāk specifikē šo šķērsgriezumu.

Nozares pārstāvji apgalvo, ka pašreizējā globālā infrastruktūras attīstība, ko veicina milzīgie kopējie izdevumi ASV ostu modernizācijā un ES piekrastes aizsardzības “cietokšņa” projektos, ir veicinājusi pieprasījumu pēcAZ 36 tērauda lokšņu pāļilīdz nepieredzētiem augstumiem.

Galvenie faktori, kas veicina 2026. gada tirgus pieprasījumu

Plaši izplatīto ieviešanu veicina vairāki kritiski faktoriAZ 36Šī gada profils:

Izcila izturība:Mūsdienu AZ 36 pāļi tagad bieži tiek ražoti no pastiprināta tērauda, piemēram, ASTM A572 50. pakāpes vai S355GP, kas nodrošina nepieciešamo 50 gadu kalpošanas laiku korozīvā sālsūdens vidē.

Uzstādīšanas efektivitāte:Platāki AZ 36 izmēri (parasti no 700 mm līdz 800 mm) nodrošina mazāku bloķējumu skaitu uz sienas metru, kas ievērojami paātrina iestrādes procesu un samazina darbuzņēmēju darbaspēka izmaksas.

Piegādes ķēdes pielāgošana:Lielākie tērauda ražotāji Āzijā un Eiropā kopš 2026. gada ir pilnveidojuši savas velmēšanas līnijas, velmējot galvenokārt Z veida profilus noliktavā, kas ļauj uzturēt AZ 36 lokšņu pāļus noliktavā, neskatoties uz aizvien pieaugošo projektu konkursu skaitu visā pasaulē.

Vides un ekonomiskā ietekme

Papildus konstrukcijas izturībai AZ 36 lokšņu pāļu izmantošana atbilst jaunajām 2026. gada ilgtspējības vadlīnijām. Vairāki ražotāji tagad izmanto EAF tehnoloģiju (elektriskās loka krāsns tehnoloģiju), lai ražotu šos pāļus, izmantojot pārstrādātus metāllūžņus, tādējādi samazinot lielu piestātņu sienu un kesonu projektu ietekmi uz vidi.

"AZ 36 vairs nav detaļa; tas ir stratēģisks produkts klimata noturībai," sacīja Maikls Tompsons, galvenais konsultants uzņēmumā Global Maritime Infrastructure. "Mēs sākam saprast, ka kvalitatīvu AZ 36 lokšņu pāļu pieejamība ir viens no galvenajiem faktoriem, kas nosaka projekta ilgumu."

Nākotnes perspektīvas

Virzoties tālāk 2026. gadā, paredzams, ka AZ 36 lokšņu pāļu tirgus saglabāsies saspringts. Cenas ir stabilizējušās pēc janvāra sākuma svārstībām, taču darbuzņēmējiem ieteicams savlaicīgi nodrošināt iepirkuma līgumus, lai izvairītos no kavēšanās gaidāmajā pavasara būvniecības sezonā.

Tirdzniecības, tērauda un būvniecības nozaru ieinteresētajām personām AZ 36 joprojām ir labākais risinājums 21. gadsimta pamatu inženierijas izaicinājumiem.